經(jīng)過(guò)多輪征求意見(jiàn)后，由工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合編制的《海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》有望于近期出臺(tái)，這將是指導(dǎo)我國(guó)未來(lái)10年海工裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要綱領(lǐng)。8月30日，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)在山東煙臺(tái)組織召開(kāi)海洋工程裝備分會(huì)座談會(huì)，來(lái)自工業(yè)與信息化部、中國(guó)船協(xié)，以及中船集團(tuán)公司、中船重工集團(tuán)公司、中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)、中集集團(tuán)等30多家國(guó)內(nèi)船舶與海工裝備制造企業(yè)的代表出席會(huì)議，共同商議我國(guó)海工裝備制造業(yè)發(fā)展大計(jì)。

　　新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，特別是海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備具備了較好的發(fā)展基礎(chǔ)，年銷售收入超過(guò)300億元，約占世界市場(chǎng)份額的7%，在環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)及珠三角地區(qū)初步形成了具有一定聚集度的產(chǎn)業(yè)區(qū)。目前，我國(guó)已基本實(shí)現(xiàn)淺水油氣裝備的自主設(shè)計(jì)、建造，并在海洋工程船建造方面形成了自主品牌，在深海裝備制造上取得了一定突破，在海上風(fēng)能等海洋可再生能源開(kāi)發(fā)裝備領(lǐng)域初步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。座談會(huì)上，與會(huì)代表一致認(rèn)為，我國(guó)海工裝備制造業(yè)目前已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但與歐美及新加坡、韓國(guó)等先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)相比，還存在較大差距，未來(lái)5～10年將是我國(guó)海工裝備制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。中船集團(tuán)公司副總經(jīng)理吳強(qiáng)認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)際海工裝備市場(chǎng)處于穩(wěn)步復(fù)蘇之中，中國(guó)政府越來(lái)越重視和支持海洋產(chǎn)業(yè)，再加上國(guó)內(nèi)企業(yè)所擁有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，可以說(shuō)，中國(guó)海工裝備制造業(yè)占據(jù)了天時(shí)、地利、人和這三大優(yōu)勢(shì)，未來(lái)5～10年內(nèi)一定能追上新加坡、韓國(guó)等國(guó)的發(fā)展步伐。

　　盡管普遍對(duì)海工產(chǎn)業(yè)的未來(lái)充滿信心，但一些代表也表達(dá)了他們的憂慮。中集集團(tuán)副總經(jīng)理于亞指出，海工產(chǎn)業(yè)被納入國(guó)家“十二五”規(guī)劃，成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，得到國(guó)家的重點(diǎn)扶持，這是中國(guó)海工產(chǎn)業(yè)在“十一五”期間的重大收獲。但也要看到，中國(guó)海工產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在面臨的形勢(shì)非常嚴(yán)峻，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在諸多不確定因素，市場(chǎng)給我們的機(jī)會(huì)還非常有限，中國(guó)海工企業(yè)應(yīng)精誠(chéng)合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同把蛋糕做大，打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，加速牽引全球海工產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移。中國(guó)船協(xié)會(huì)長(zhǎng)張廣欽則指出，各級(jí)政府和企業(yè)在把海工裝備制造業(yè)視為船舶工業(yè)之后又一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的同時(shí)，要切記海工產(chǎn)業(yè)是多學(xué)科集成，高門檻且高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)，要統(tǒng)籌規(guī)劃，避免投資過(guò)熱、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象的產(chǎn)生。